在直通車推廣過程中，我們很多時候，創(chuàng)建推廣計劃容易，但是想要暫停推廣計劃，我們可能就會猶猶豫豫，因為推廣計劃已經(jīng)有數(shù)據(jù)了，擔(dān)心會對店鋪產(chǎn)生各種影響，比如流量下滑和詢盤和TM沒有了。

　　下面，分享一下關(guān)于如何判斷一個直通車推廣計劃是否需要暫停的一些指標(biāo)參考。

　　如何判斷一個智能推廣計劃是否要暫停或者更換計劃進(jìn)行推廣？

　　智能推廣計劃包含：爆品助推、新品成長、測品測款、定向推廣

　　首先要理解直通車邏輯：核心是以點擊率來判斷推廣的效果，是系統(tǒng)衡量計劃的價值。

　　那么直通車推廣計劃暫停后，會對店鋪數(shù)據(jù)有影響嗎？

　　答案是：會有影響。

　　但是這個影響有好的有壞的，所以考慮的時候要綜合一點考慮。

　　暫停了未必流量就下降或者導(dǎo)致轉(zhuǎn)化不好，不一定的。

　　除非整個店鋪80%以上都是直通車流量，如果這樣的情況下，暫停計劃的同時要及時的增加開啟另外一個計劃，就是替換計劃。

　　分析一下影響的情況和判斷指標(biāo)：

　　1、當(dāng)計劃本身效果就很差的時候（效果差指：店鋪的詢盤和TM都不是推廣的產(chǎn)品帶來的），本身推廣的產(chǎn)品沒有產(chǎn)生詢盤和TM效果，那么暫停了基本沒有影響，只是影響到整個店鋪的部分曝光量和點擊量而已，對詢盤的增減影響不大。（前提是詢盤量并非有推廣產(chǎn)品引流的訪客產(chǎn)生）

　　有些時候暫停了，詢盤反而有了，因為本來那些計劃就數(shù)據(jù)太差，反而影響店鋪的精準(zhǔn)流量，從而導(dǎo)致單品的綜合數(shù)據(jù)被拉低了，特別是本身自然流量很好的產(chǎn)品，被推廣后，反而變差了。

　　2、特別是當(dāng)一個只能推廣計劃已經(jīng)達(dá)到了無可控制的地步的時候（比如，屏蔽詞已經(jīng)達(dá)到500個，預(yù)算一定情況下，產(chǎn)品曝光量非常大，點擊量大致不變，但是點擊率越來越低，直接在0.5%以下，特別是長期（7-15天）處于0.3%及以下的點擊率），一定要暫停，不要糾結(jié)！

　　這種計劃已經(jīng)沒有任何的意義了，很難再扭轉(zhuǎn)，因為產(chǎn)品的不準(zhǔn)確的標(biāo)簽等很多信息已經(jīng)被系統(tǒng)判斷和學(xué)習(xí)了，系統(tǒng)認(rèn)為這個計劃就是需要這樣推廣。

　　建議：

　　暫停或者刪除該計劃，從新建立一個新的同類計劃，產(chǎn)品可以相同或者進(jìn)行刪減，但是最好的操作就是從這個計劃中找到有數(shù)據(jù)的產(chǎn)品新建一個同類計劃進(jìn)行繼續(xù)推廣。（如果原先是新品成長計劃，時間準(zhǔn)備超90天的時候，就不要新建新品成長計劃，可以換成定向計劃或者爆品計劃）

　　3、我們必須清楚的知道，當(dāng)智能推廣計劃效果長期不佳的時候，通常的判斷標(biāo)準(zhǔn)是：

　　點擊率和產(chǎn)品是否能帶來一些詢盤量和TM咨詢。

　　如果點擊率很高，大于4%，但是所有的產(chǎn)品基本都是只有點擊，沒有轉(zhuǎn)化的情況下，建議考慮暫停或者調(diào)整計劃和換產(chǎn)品。

　　這類計劃必須暫停，否則反而影響到你的整個直通車賬號的權(quán)重，同時給你的店鋪產(chǎn)品和店鋪標(biāo)簽扭曲了，后期流量更加不精準(zhǔn)，越推廣，效果越差。